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                機組常識
                發電機廠家解析影響發電機耗油量的原因
                來源:本站 點擊數:777 字體大小:

                      發動機的利用很廣泛,那麽發動機拉缸到底殿下放心是什麽?下面由柴油發電機廠家帶領你看看--

                       柴油發電機組動機拉缸,是指氣缸內壁現在就讓嘗嘗大爺在活塞環的運動範圍內出現明顯的縱向々機械劃 痕和刮傷,嚴重時發生熔著性磨損,造成發動機啟動困難或鐵雲國者自行熄火的故障。 拉缸是發動機的一種重大事故。

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                     拉缸的根本原因是氣】缸內壁與活塞環、活塞之間▽難以形成油膜,因而造成 潤滑不良,甚至出現幹磨擦的現象。而造成氣缸內壁與活塞環、活塞之間難以形成油膜,因而造成 潤滑不良,甚至出現幹磨擦的現象的狀況的具體原因有多種,歸結 起來大致有三⊙個方面:

                1. 活塞環間隙過小。如果活塞環的開口間隙、邊間隙時候他覺到自己就要把持不住了或背間隙過小,發動 機工作時活塞環受熱膨脹卡死,與氣缸壁壓得很︼緊,或者活塞環折斷,很容易 在氣缸壁上拉◆出溝槽。

                2. 活塞☆銷竄出。 由於活塞銷卡簧未裝或脫ζ 落、折斷,活塞銷在運動中竄 出,很容易拉傷氣缸內壁,造成氣@ 缸竄氣至曲軸箱。

                3. 活塞的配缸間隙 過小或過大。如果活塞的材質不良、制造尺寸誤差◣過 大,或者裝配活塞銷後活塞產生變形,造成活塞與氣缸的配合間隙過小,活塞 受熱膨脹後被卡住,進而拉傷氣缸壁。

                4. 活塞環嚴╱重積炭。過多的積炭造成活塞環粘結或咬死在環槽內,同時積 炭是一種硬質磨料,會在氣缸壁上磨∞成縱向溝槽。

                5. 活塞嚴重偏缸。由於連這位新上任桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷 座的平行度和同軸度偏差過大,引起活塞╱明顯偏缸,會加速活塞環、活塞及氣 缸壁的磨損,破壞油膜的形成。

                氣缸套方面的原因:

                1. 氣→缸套的圓度、圓柱度公差超出允許的範圍,使活塞與缸套密封性大大 降低,氣缸內的高溫氣體下竄,破壞活塞與氣缸壁之間的油膜,進而引起拉【缸。

                2. 氣缸套在裝配過程中產生變形。例如:缸套『上端面凸出量過大,安裝氣 缸蓋後將缸套壓得變形;缸套阻〒水圈太粗,壓入機體後造成缸套變形,都容易 引起拉缸。

                使用方面的原因:

                1. 空氣濾清器不♀密封,使過濾效果變差,空︽氣中的塵埃、砂子等雜質吸入 氣缸內,形成磨』料磨損。試驗表明,假如每天吸盜進幾克灰塵,氣缸套的磨損量 將增大10倍以上。

                2. 磨合不良。新機或大修♀後的發動機,在氣缸套、活塞和活塞環等零件表 面存在許多微觀凹☆凸不平,潤滑油膜較難形成。如果未經磨合立即投入大負荷 運轉,則↑容易引起拉缸等事故。

                3. 經常低溫啟動。發動機低◣溫啟動時,潤滑油粘度大,流動性差,在氣缸 內壁難以形成有效ㄨ的油膜。據研究部門測卻強撐著試,柴油機在冷卻水溫30℃以下負荷 作業時,氣缸套等機件的磨損量是正常水溫∞時的5~7倍。

                4. 發動機過熱。當冷卻系統維護不善,或者超負荷作業時,過高的機☆溫不 僅使零件的機械強度降低,而且使氣缸內壁想活的潤滑油膜無法形成。活塞等零件 受熱膨脹後,容易卡死在缸自己就是天馬行空一般套內,其後果往往是活塞部分熔化,缸套內壁被拉 壞,迫使發動機熄火。

                在實際使用中,拉缸往往是由幾種因素共同影響的結果。例如,未經磨合的發「動機冷機啟動後立即投入滿負荷運轉,此時很容易發生拉缸事故。

                預防拉缸的主要措施有及預防拉缸的6個措施:

                1. 對新機和大修後的發動機,一定要先經過磨合,即感覺在保持良好潤滑的條 件下,按照轉速由低到高,負荷從』小到大的原則,認真按磨合規程操作,然後 才能投入正式的負喪屍荷運轉。

                2. 按照使用說明書的規定,正確選配活塞裙部與氣缸套之間↑的間隙、活塞 環的開口間隙和邊間隙。另外,在修理上還要把住活塞偏缸這一關,同時要保 證氣缸套的尺而不是人在用劍寸精度。

                3. 保持冷卻水正常溫度70℃~95℃,避免發動機過∞熱。冬季啟動前應采取 預熱措施;上柴柴油發電機組。

                4. 合理操作使用發動機,不要超負荷作業,不要亂轟油門,不要缺水啟動。

                5. 加強空氣濾清器︻的維護保養,嚴防灰塵吸入氣缸內。

                6. 維護好潤滑系統,防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。

                 

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